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Sainz: arrivo in Ferrari per riaprire un ciclo

Le parole del pilota spagnolo

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“Arrivo alla Ferrari per fare del mio meglio e creare il mio ciclo”: parola di Carlos Sainz. Il neo ferrarista, che ieri ha vissuto il suo primo giorno a Maranello, parla ad un evento a Madrid del suo passato con la McLaren (“lascio tanti amici”) e del suo futuro prossimo in Ferrari. Così il pilota spagnolo da quanto si apprende da un dispaccio dell’Ansa.

 “Ogni volta che sogni la Ferrari, sogni di vincere – dice – Il mio sogno è sempre stato quello di vincere un giorno, con la Ferrari. Darò tutto per cercare di farlo accadere, ma c’è ancora molta strada da fare”. A chi gli domanda di come sarà il suo rapporto con Leclerc, lo spagnolo dice: “ho un ottimo rapporto con Charles da quando è arrivato in Formula 1. Andremo d’accordo”.
    “Cosa ho provato quando ho indossato la tuta rossa a Maranello? Era una tuta ufficiale senza sponsor, la stessa che userò nelle prime prove e realizzata su misura. Quindi ti sta bene fin dal primo giorno, ti guardi allo specchio e vedi che sta accadendo. Sono salito su una Ferrari per la prima volta, mi sono seduto. Per raccontare un aneddoto, non ho indossato il casco e ho dovuto usare il casco di Marc Gené. Posso già dire che la mia prima volta in Ferrari è stata con un casco Gené…
    E’ stato un giorno speciale che sono sicuro non dimenticherò mai”

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MotoGP: Aggiornamenti Calendario 2021

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Il calendario 2021 subisce nuovamente delle modifiche, anche se viene mantenuta la data inaugurale in Qatar il 28 marzo. A Losail si correrà per due settimane consecutive, come era ampiamente previsto, i GP d’Argentina e degli Stati Uniti sono stati posticipati, formalmente, cancellati, prossimamente: al momento, Dorna non vuole dire che non verranno effettuati, ma è molto probabile che anche quest’anno non si andrà né a Termas de Rio né ad Austin.

Anche le gare asiatiche sono a rischio: in Giappone si sta pensando di annullare definitivamente le olimpiadi di Tokyo di agosto… la speranza per i Gp locali sono scarse,dipenderà tutto dall’evoluzione del quadro pandemico.

La sensazione è che anche nel 2021 si correrà solo in Europa, con l’eccezione del Qatar che sta lavorando al meglio per garantire la disputa dell’evento, come fatto anche per il “double” nell’edizione passata della F1

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MotoGP: Le dure battaglie di Gresini e Marquez. Forza!!

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Rimangono sempre gravi le condizioni di Fausto Gresini, team manager di MotoGP ed ex campione del mondo 125, dopo la positività al coronavirus, nel reparto di terapia intensiva dell’ospedale Maggiore Carlo A. Pizzardi di Bologna. Nei giorni scorsi le condizioni del manager avevano dato segnali di miglioramento prima di un peggioramento, con febbre, comunicato dal figlio Lorenzo sui social.

Ad oggi la situazione sembra ancora difficile.

“Le condizioni generali di Fausto -come afferma il dottor Nicola Cilloni nel bollettino medico diramato e riportato dal team Gresini Racing – sono purtroppo ancora gravi. I polmoni colpiti duramente dalla malattia e da una sovrapposta infezione riescono a dare ossigeno al sangue solo aiutati dalla macchina per la ventilazione meccanica. È ancora necessario mantenere addormentato quasi sempre Fausto per permettere al ventilatore meccanico il corretto funzionamento. Quando periodicamente viene svegliato, è cosciente e combattivo”.

Marc Marquez lancia segnali positivi circa il suo rientro, ma i tempi di recupero appaiono tutt’altro che brevi. Nella giornata di oggi il ragazzo ha informato i suoi tifosi circa la ripresa degli allenamenti, in particolare con la cyclette di casa, ma il tutore resta (purtroppo) ben saldo al suo braccio destro.

Il recente post che dimostra il suo ritorno in palestra è un primo segnale che alimenta la speranza e il desiderio di tutti i tifosi di rivedere presto l’otto volte iridato. Test del 6 marzo in Qatar? E il primo Gran Premio dell’anno in programma il 26 marzo a Losail? In attesa di una risposta, quel che è certo è che Marquez farà di tutto per esserci e regalare nuove emozioni.

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Ducati-2025, affare fatto. Occhio al ciclone in casa Honda.

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Si parte con il botto, la presenza della scuderia bolognese in prima classe per altri 5 anni. Le parole del Ceo Domenicali: “Le corse restano centrali nel nostro progetto. Esse rappresentano un modo per alimentare la passione e il tifo dei ducatisti di tutto il mondo, ma anche un laboratorio di ricerca avanzata. È anche la palestra dove facciamo crescere i giovani ingegneri per fornire ai nostri clienti moto sempre all’avanguardia per riguarda la tecnologia ed emozionalità d’uso. Questo rinnovato accordo è una conferma che, pur avendo in programma una continua espansione della nostra gamma di prodotto anche al di fuori del mondo delle sportive, la pista e le moto ad alte prestazioni rimangono per Ducati un elemento centrale. Ringrazio la Dorna Sports per il loro grande lavoro”.

Carmelo Ezpeleta, Ceo della Dorna: “Dorna Sports è orgogliosa di poter continuare la sua partnership con Ducati e ringrazia l’azienda italiana per aver confermato la fiducia nel campionato. Non vediamo l’ora di condividere insieme questo nuovo capitolo della storia Ducati, con due promesse come Jack Miller e Pecco Bagnaia: il loro talento sarà uno degli aspetti più interessanti del mondiale MotoGP 2021 che sta per iniziare”.

Nel frattempo nel motorsport risuonano grandi “autoaccuse” nella speranza di un futuro migliore. A Jerez il maltempo sta alterando il lavoro del team Honda.

Potremmo aver riconosciuto i problemi con le nuove gomme posteriori troppo tardi“, ammette a Speedweek.com. “Poi abbiamo girato in tondo. Quando è iniziata la stagione, non abbiamo trovato il motivo per cui non ha funzionato e perché la situazione fosse così nettamente diversa dal 2019“. -Stefan Bradl,HONDA.

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